Quando la fantasia commerciale incontra gli enti pubblici, i risultati aberranti sono garantiti. L’ultimo è l’espediente del cosiddetto co-marketing, una iniziativa di alcune regioni italiane per incentivare il turismo internazionale. E così, da metà dicembre, almeno tre volte alla settimana, un volo Alitalia collegherà direttamente Torino a Mosca, Istanbul, Amsterdam e Berlino. In cambio, nei prossimi tre anni, l’ex compagnia di Stato riceverà 6 milioni di euro dagli enti locali piemontesi (Regione, Provincia, Comune di Torino) e dalla Sagat, la società che gestisce l’aeroporto di Caselle. Soldi pubblici ad una società formalmente privata, geniale.

(ASCA) – Roma, 19 nov – Meridie, attraverso la controllata Manutenzioni Aereonautiche, ha finalizzato con Alitalia e Finmeccanica il contratto per l’acquisizione del 100% di Atitech, societa’ interamente controllata da Alitalia Servizi.

Mai avremmo voluto apprendere una notizia del genere, siamo ancora sconcertati dalla scomparsa del nostro collega Martino, in questo momento di dolore riusciamo soltanto a dirgli Ciao Martino ci mancherai ogni giorno della nostra vita.

NAPOLI – Vivace battibecco tra il ministro per lo Sviluppo economico Claudio Scajola e un dipendente dell’Atitech, azienda che gravitava nel gruppo Alitalia, che lo attendeva all’uscita dallo stabilimento dove il ministro si è recato in visita per illustrare i termini dell’accordo che ne ha evitato il fallimento. Scajola si stava intrattenendo con alcuni operai quando è stato contestato da uno di questi. «Tanto sappiamo come finisce – ha inveito il dipendente – che voi politici vi arricchite e che gli imprenditori si arricchiscono». «Perchè generalizza?», è stata risposta del ministro.- «Perchè tutti? È come se io dicessi che sono tutti stronzi come lei. Ma non lo dirò».

continua a leggere la notizia alla fonte Corriere della Sera

L’Atitech era un’azienda sana e produttiva che lavorara anche per conto terzi, tra alcuni clienti ricordiamo addirittura compagnie Aeree Cinesi, Indiane, Europee ed ovviamente anche Italiane (Windjet,AirItaly,Italiweb ecc ecc) quindi non solo manutenzioni per conto di Alitalia

Urge un’assemblea dei lavoratori dove deve essere deciso se ritirare la firma dall’accordo con Manutenzioni Aeronautiche o no !

Quest’accordo è fallimentare sotto tutti i punti di vista, ed espone i lavoratori tutti, anche i pochi che rimarranno secondo l’accordo, ad una vita aziendale ( e privata) basata sul RICATTO CONTINUO.

E’ un’accordo spaventoso, mostruoso, bisogna respingerlo per il bene di tutti sindacati compresi !!!

http://www.youtube.com/watch?v=GPunzcBKyO4

Avevamo indetto anche per il trasporto aereo lo Sciopero Generale contro le politiche di questo governo, ma il ministro Matteoli è corso in aiuto della traballante CAI ed a ridotto lo sciopero per i settori operativi, precettandoci, a solo 4 ore, dalle ore 12 alle 16.

( clicca sull’immagine per ingrandirla )

tratto dal quotidiano l’Unità

ultime news dal presizio ore 18:40 :  in Azienda oltre a rinnovare vivamente l’appoggio di tutti i colleghi richiedendo quindi la presenza di ciascuno di loro, ricordano di portare qualche coperta per la notte, acqua e cibo.

 

___________________________________________________________________________

Si avvisano tutti i colleghi che è in corso in queste ore nella nostra Azienda una manifestazione, molti stanno bloccando l’unico aereo presente in Hangar.Si richiede la massima partecipazione anche per dare il cambio a coloro che sono li sul posto da stamane e dare la possibilità quindi alla protesta di proseguire.

Affinche gli stipendi vengano finalmente pagati e che i lavoratori dell’Atitech vengano presi in seria considerazione da parte delle istituzioni, perchè il piano del Sig. Lettieri è impraticabile ed incaccettabile.

Grazie a tutti.

p.s. date massima diffusione a questo comunicato e partecipate all’iniziativa nata dai lavoratori

E’ in corso tra i sindacati e la società che vuole acquisire Atitech, una spece di tiro alla fune che vedrà perdere di sicuro i lavoratori tutti se continua così.

A quanto pare ad ogni richiesta del sindacato di inserire un più alto numero di dipendenti nell’accordo di acquisizione (togliendoli dal famoso bacino di esuberi) la società Meridie risponde con un peggioramento della parte retributiva dei futuri lavoratori che rimarranno appunto in Atitech.

A questo punto appare evidente che ad oggi il problema è ancora una volta di tutti i dipendenti, nessuno può sentirsi escluso da questa vicenda, in quanto se rientrasse nel personale confermato rimarrebbe senza stipendo e viceversa se non rientrasse senza lavoro, come si dice “tra i due mali sceglier non saprei” !

Nonostante tutti i nostri sforzi affinche il sindacato ascolti il volere dei lavoratori ad oggi non ci sono pervenuti segni in questa direzione, anzi veniamo ostacolati in tutti i modi, le ultime voci parlano di uno spostamento all’ultimo minuto della sede prevista per il prossimo incontro, pare non essere più la sede dell’Unione Industriali di Napoli, ma che l’incontro tra le parti si svolga nella ben più lontana Roma, alla Magliana.

Vogliamo noi seguire i nostri gentilissimi rappresentanti sindacali per darlgi man forte nella trattativa andando a Roma ?

SI !

Alitalia ha rinunciato agli hangar per la manutenzione. E ora negli aeroporti milanesi i tecnici lavorano sulle piste.

Facendo luce con le torce Nel piazzale deserto staziona un Airbus 320 con il motore in bella vista: probabilmente alcuni uccelli sono finiti nel reattore, le turbine appaiono danneggiate e c’è una vistosa lesione nella parte superiore. Un tecnico lo sta ispezionando, una lampada in mano e una a terra: sembra quasi un minatore d’altri tempi.

 Un altro specialista insieme a lui verifica il corretto funzionamento del motore, sempre illuminato dalla stessa